Renseignements généraux
Comptant plus de 8 500 employés et gérant 31 000 kilomètres de routes et 11 000 structures, le ministère des Transports de la Mobilité durable (MTMD) offre un milieu de travail qui privilégie des pratiques de gestion audacieuses et adaptées aux réalités de la nouvelle génération. Grâce à l’approche Entreprise en santé, le Ministère est soucieux de la qualité de vie au travail de son personnel et désire offrir un milieu collaboratif, mobilisateur et respectueux, qui favorise la santé et le mieux-être des personnes.
Au MTMD, vous aurez la chance de vous épanouir dans une carrière valorisante et de collaborer avec des équipes parmi les plus chevronnées dans le cadre de mandats d’envergure en génie civil, géologique, mécanique, électrique et de la construction sur l’ensemble du territoire québécois. Vous aurez l’occasion de prendre part à la réalisation de projets structurants dans les domaines routier, ferroviaire, aérien et maritime qui favorisent la mobilité durable et contribuent au développement du Québec.
Laissez-vous transporter vers de nouveaux défis, votre carrière d’ingénieur est ici !
Ingénieure ou ingénieur en en instrumentation et modélisation
- Direction générale : Direction générale des structures (DGS)
- Direction : Direction de la gestion des structures (DGeS)
- Nombre d’emplois à pourvoir : 1
- Statut de l’emploi : Régulier
- Lieu de travail : 700 René-Lévesque Est, Québec
- Télétravail : en mode hybride (télétravail et présentiel) en fonction de la politique gouvernementale
- Horaire de travail : 37,5 heures par semaine
- Date prévue d’entrée en fonction : Juillet 2026
Les défis que nous vous proposons :
Le vieillissement des ponts, combiné à l'évolution du transport routier quant aux charges routières, cause des sollicitations sans cesse croissantes sur les structures, ce qui pose un problème d'envergure pour la gestion des infrastructures routières.
Afin d'assurer une gestion efficace et sécuritaire des infrastructures routières, une équipe a le mandat de réaliser des mesures in situ sur des ouvrages d'art problématiques du réseau routier et de réaliser des analyses mathématiques complexes dans le but de comprendre le comportement de ces ouvrages et d'en assurer la pérennité.
Sous la supervision du chef de module et sous l'autorité et la supervision du directeur, le titulaire doit :
À l'aide de la base de données et du logiciel de gestion des ponts sous surveillance électronique, analyser et interpréter les résultats des données acquises quotidiennement. Le titulaire doit s'assurer du bon fonctionnement de l'instrumentation en place et du bon comportement de la structure. Analyser et interpréter les résultats expérimentaux obtenus lors de diverses campagnes d'instrumentation.
Réaliser des analyses détaillées et complexes par éléments finis pour l'étude de ponts ou d'éléments structuraux spéciaux non courants qui ne peuvent être calculés par des méthodes conventionnelles;
Rédiger des rapports d'expertises et des avis techniques provenant de ces analyses par éléments finis et de 'analyse des résultats expérimentaux.
Les activités du laboratoire mobile sont uniques, compte tenu du fait qu'aucun autre organisme public n'offre ce type de service ailleurs dans la province. Le titulaire doit posséder des connaissances en calcul de structure et en modélisation par éléments finis, posséder un très bon jugement pour analyser et interpréter les mesures expérimentales et les résultats de ces modélisations.
À l'aide de la base de données et du logiciel de gestion des ponts sous surveillance électronique, analyser et interpréter les résultats des données acquises quotidiennement.
La personne titulaire doit s'assurer du bon fonctionnement de l'instrumentation en place (capteurs et système d'acquisition de données) et surtout du bon comportement de l'ouvrage. La surveillance électronique est réalisée sur des ouvrages dont le comportement est complexe, présentant des défauts, et qui ne peut être facilement analysé par des méthodes conventionnelles. La personne titulaire doit s'assurer que les structures sous surveillance électronique conservent et maintiennent une probabilité de rupture acceptable, donc faible.
Réaliser des analyses détaillées en 3D en utilisant la méthode des éléments finis pour l'étude de ponts ou d'éléments structuraux non courants et qui ne peuvent être calculés par des méthodes conventionnelles. Elle doit utiliser ses connaissances en analyse des structures pour décider des simplifications possibles à son modèle, choisir les éléments qui doivent être modélisés avec beaucoup de raffinement et adapter les conditions aux limites. Ces analyses détaillées et complexes doivent être calibrées en utilisant les résultats des mesures expérimentales qu’elle aura lui-même analysés et interprétés préalablement.
Analyser et interpréter les résultats expérimentaux obtenus lors de diverses campagnes d'instrumentation afin de produire des rapports d'expertises, des avis techniques présentant l'analyse détaillée de tous les aspects couverts par les mesures expérimentales ainsi que les résultats de ses modélisations. Pour ce faire, l’ingénieur récupère les données d’instrumentation, calcule les efforts sur la structure, compare les efforts obtenus avec ceux du modèle numérique de référence et recommande les interventions à réaliser pour permettre la conservation, le renforcement ou le remplacement des structures analysées ou encore pour recommander l’affichage d’une limite de charge.
Les avantages de travailler au ministère des Transports et de la Mobilité durable
Remboursement de l’accréditation à l’Ordre des ingénieurs du Québec ;
Mesures de conciliation travail et vie personnelle ;
Programme d’aide aux employés (PAE) ;
Programme de soutien à la scolarité en cours d’emploi ;
Service de formation et de développement au sein de l’organisation ;
Soutien financier à la pratique d’activités physiques.
Profil recherché et modalités de postulation
Les qualités que nous recherchons :
Elle doit avoir un jugement critique et une bonne connaissance du comportement des structures pour différencier un mauvais comportement de la structure de celui du mauvais fonctionnement ou du bruit de fond d'un capteur.
Salaire annuel
Selon l’échelle de traitement du grade standard sur la base d’un horaire régulier de 37,5 heures par semaine entre 62 851 $ et 110 087 $*
Grade stagiaire : entre 53 791 $ et 59 563 $*. Le grade stagiaire regroupe les « candidats à la profession d’ingénieur » (CPI) qui s’initient aux attributions d’ingénieur sous la supervision d’un ingénieur d’expérience membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec.
Il s’agit de l’échelle de traitement issue de la convention collective des ingénieures et ingénieurs 2020-2023 en vigueur le 31 janvier 2023.
La clause d'ajustement salarial à l'indice des prix à la consommation (IPC) sera appliquée ultérieurement et sera rétroactive à la date de nomination
Conditions d’admission – Recrutement
Détenir un diplôme universitaire de premier cycle en génie civil ou dans tout autre domaine pertinent ou une attestation d'études pertinentes dont l'équivalence est reconnue par l'autorité compétente1 ;
Être membre en règle de l'Ordre des ingénieurs du Québec à titre d'ingénieure ou d'ingénieur;
OU
Être membre de l’Ordre des ingénieurs du Québec à titre « d’ingénieur » OU être inscrit comme « Candidat à la profession d’ingénieur » (CPI) auprès de l’Ordre des ingénieurs du Québec ;
- Une personne peut soumettre sa candidature si elle est en voie de satisfaire aux exigences pour être membre de l’ordre. Toutefois, au moment de sa nomination, elle devra être membre de cet ordre professionnel.
Posséder la citoyenneté canadienne, le statut de résident permanent ou un permis de travail émis par l'autorité fédérale compétente pour occuper un emploi dans la fonction publique du Québec2 ;
Avoir une connaissance du français appropriée aux fonctions.
Modalité d’inscription
Période d’inscription : Du 27 juin au 13 juillet 2026 à 23 h 59.
Au terme du traitement de votre candidature, il est possible que cette offre ne soit plus accessible dans votre dossier en ligne. Par conséquent, nous vous suggérons de conserver une copie de cette offre pour consultation ultérieure.
Si cette offre de mutation fait également l’objet d’un affichage en affectation (réservé au personnel régulier de votre organisation), veuillez uniquement à l’offre d’affectation.
Inscription : Pour soumettre votre candidature, vous devez cliquer sur « Poser ma candidature ». Prenez note que l’inscription doit obligatoirement s’effectuer à l’aide du formulaire d’inscription en ligne.
**Important : Il est à noter que le passage du grade sénior au grade standard est assimilable à une demande de réorientation. Le fait d’appliquer sur le poste et de l’accepter, le cas échéant, sera considéré comme une demande de réorientation.
Veuillez noter qu’il est de votre responsabilité de fournir un dossier complet et détaillé, notamment en inscrivant votre emploi actuel dans la section « Expérience de travail ». Lorsque vous aurez soumis votre candidature, les informations contenues dans le formulaire ne pourront plus être modifiées.
Aucune candidature transmise par courrier, courriel ou télécopieur ne sera acceptée.
Veuillez noter que seules les personnes candidates retenues en entrevue seront contactées.
Des questions ? Nous y répondrons avec grand plaisir !
Informations sur le processus de dotation
Marianne Hélie – Conseillère en dotation
[email protected]
Informations sur les attributions de l’emploi
Jean-François Laflamme – Directeur de la gestion des structures, p.i.
[email protected]
Informations sur les modalités d’inscription en ligne :
Pour toute question concernant l’utilisation d’Emplois en ligne, vous pouvez communiquer avec le Centre d’assistance en dotation au 418 528-7157, pour la région de Québec, ou sans frais au 1 866 672-3460, ailleurs au Québec.
1. Pour être considérée, toute scolarité effectuée hors du Canada doit faire l’objet d’une évaluation comparative (attestation d’équivalence) délivrée par le ministère de l’Immigration, de la Francisation et de l’Intégration (MIFI).
2. Une personne en attente de la preuve de son statut de résident permanent ou d’un permis de travail peut soumettre sa candidature au présent processus de sélection. Toutefois, elle devra être autorisée à travailler légalement au Canada au moment de sa nomination.
Apprends-en davantage sur nous :
Visitez notre site Web Emplois au Quebec.ca/emplois-transports
