RÉPOSÉ/PRÉPOSÉE À L’ENTRETIEN
Codiac Transpo – Numéro du poste P1469
RÉSUMÉ DES FONCTIONS :
Ce poste relève directement du superviseur, véhicules et infrastructures.
Le ou la titulaire du poste est responsable de faire le plein de carburant des autobus, ainsi que d’assurer le nettoyage et l’entretien des autobus et du bâtiment. Il ou elle doit être capable de transporter les autobus qui tombent en panne et détenir le permis requis pour le faire. Il ou elle doit aussi pouvoir stationner la flotte d’autobus. Il ou elle doit manipuler de l’argent comptant au moment de vider et de remplacer les boîtes de perception.
POUR POSTULER :
La Ville de Moncton est un employeur qui souscrit au principe de l’égalité d’accès à l’emploi. Veuillez soumettre votre candidature par l’intermédiaire du système en ligne qui se trouve à l’adresse suivante : www.moncton.ca/fr/emplois. ;
La Ville de Moncton remercie tous les candidats et toutes les candidates de leur intérêt; cependant, elle ne communiquera qu’avec les personnes choisies pour une entrevue.
Pour obtenir de plus amples renseignements sur le processus d’embauche et sur la démarche pour poser sa candidature, veuillez communiquer avec les Ressources humaines au 506-877-7707 ou consultez la page suivante : www.moncton.ca/fr/emplois. ;
TRAVAILLER À LA VILLE DE MONCTON :
Moncton est une collectivité dynamique et culturellement riche. Elle est la première ville officiellement bilingue au Canada et l’un des meilleurs endroits au pays où faire des affaires. Moncton est aussi connue comme la plaque tournante du Canada atlantique en ce qui a trait à l’économie, aux sports, au tourisme et aux divertissements. Le personnel de la Ville de Moncton s’efforce de conserver la réputation de la ville comme l’un des meilleurs endroits au Canada où il fait bon vivre, étudier, travailler et se divertir.
Il s’agit d’un poste syndiqué.
La Ville offre un régime d’avantages sociaux et un salaire attrayant conformes à la convention collective de la section locale 1290 du Syndicat uni du transport.
Taux de salaire – 29.73 $ par heure
SCOLARITÉ :
- Diplôme d’études secondaires ou l’équivalent.
EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE :
- Avoir des connaissances satisfaisantes sur la conduite et l’entretien d’autobus.
COMPÉTENCES LINGUISTIQUES :
- La connaissance de l’anglais est essentielle. La capacité de communiquer en français estconsidérée comme un atout, mais n’est pas obligatoire.
CONNAISSANCES, COMPÉTENCES ET CAPACITÉS :
- Bien connaître la Loi sur les véhicules à moteur, la Loi sur les transports routiers et laLoi sur le transport des marchandises dangereuses du Nouveau-Brunswick, ainsi que lesautres politiques, procédures et règlements essentiels à la sécurité et au fonctionnementefficace du réseau de transport en commun, y compris les politiques, procédures etrèglements propres aux organismes sous-traitants.
- Faire preuve de discernement dans l’application des politiques et des procédures établiesdans les services, en plus de pouvoir résoudre les problèmes mineurs fréquents.
- Être disposé(e) à perfectionner ses connaissances et ses compétences au besoin, selon leschangements et les procédures dans le milieu de travail et sa profession.
- Connaître l’ensemble des systèmes et des fonctions de sécurité d’un autobus detransport en commun, ainsi que les lois, les règles et les règlements de circulation.
- Être en mesure de conduire un autobus de façon sécuritaire et efficace, et respectertoutes les exigences et les normes réglementaires applicables.
- La capacité à prodiguer les premiers soins en cas d’accident serait considérée comme unatout.
- Être en mesure d’utiliser tout équipement de sécurité standard qui se trouve dans lesvéhicules de transport en commun, y compris les harnais de sécurité, les retenues et toutautre équipement.
- Être disposé(e) à obtenir un certificat de formation sur le Système d'information sur lesmatières dangereuses utilisées au travail (SIMDUT) au cours de la période probatoire.
- Avoir de l’entregent.
- Être motivé(e).
AUTRE :
- Permis de conduire en règle de classe 2E avec autorisation d’utiliser les freins à aircomprimé.
RELATIONS :
- Il faut établir et maintenir des relations de travail professionnelles avec les collègues, lepublic et les superviseurs.
- Il faut adopter des attitudes qui reflètent les intérêts primordiaux de la municipalité, del’administration et de la collectivité dans son ensemble.
- Le ou la titulaire du poste est responsable de promouvoir l’utilisation des transports encommun dans la municipalité.
SUPERVISION :
- Il ne s’agit pas d’un poste de supervision, mais le ou la titulaire pourrait être appelé(e) àsuperviser le travail des apprenti(e)s ou des étudiant(e)s.
- Le ou la titulaire du poste pourrait devoir travailler sans supervision directe lorsqu’il ouelle est hors site.
CONDITIONS DE TRAVAIL :
- Le travail exige de marcher beaucoup. Les conditions d’éclairage à l’intérieur ne sont pastoujours bonnes.
- Il faut être physiquement apte à exécuter différentes fonctions consistant à ouvrir lesportes d’accès au moteur, à soulever les réservoirs réutilisables d’huile et de liquidehydraulique, à rester debout pendant de longues périodes et à nettoyer les planchers etles fenêtres de bon nombre d’autobus.
- Il faut savoir utiliser les bons produits pour nettoyer les agents biologiques et chimiquesdangereux et les éliminer adéquatement.
- Il faut pouvoir soulever 23 kg (50 lb) au plus.
- Le ou la titulaire du poste doit être disposé(e) à travailler les soirs et les fins de semaine.L’horaire de travail est conforme à la convention collective de la section locale 1290 duSyndicat uni du transport et prévoit une semaine de quarante (40) heures. Le ou latitulaire du poste pourrait toutefois être appelé(e) à faire des heures supplémentaires.
